Excavatorên hîdrolîk bi gelemperî hêlînên diranan ên hundurîn ên topa pêwendiya yek rêzî ya 4-xal bikar tînin.Dema ku kolber dixebitîne, hilgirê hilgirê bargiraniyên tevlihev ên wekî hêza eksê, hêza radîkal, û gavê avêtinê hildigire, û domandina wê ya maqûl pir girîng e.Paqijkirina zengila zirav bi giranî rûnkirin û paqijkirina rê û zengila kelûmêla hundurîn, lênihêrîna pêlên rûnê hundur û derve, û domandina pêlên pêçanê vedihewîne.Niha ez ê li ser heft aliyan bi berfirehî vebêjim.
1. Lubrication of raceway
Hêmanên gerîdok û rêçikên zengila zirav bi hêsanî zerar dibin û têk diçin, û rêjeya têkçûnê nisbeten bilind e.Di dema karanîna kolandinê de, lêzêdekirina rûnê li ser rêça bezê dikare di navbera hêmanên gerok, raceway, û cîhêreng de têkçûn û cilê kêm bike.Xala raceway xwedan cîhek teng û berxwedanek bilind e ji bo dagirtina rûnê, ji ber vê yekê ji bo dagirtina bi destan çekên rûnê desta hewce ne.
Dema ku valahîya racewayê bi rûnê tije bikin, ji rêbazên dagirtina xirab ên wekî "bezotêkirina rewşa statîk" û "veberdana yek xalî" dûr bisekinin.Ji ber vê yekê ye ku rêbazên dagirtina belengaz ên jorîn dê bibe sedema rijandina rûnê qismî ya zengila zirav û tewra jî morên rûnê zengilê yên domdar.Zerara zayendî, ku di encamê de windabûna rûnê, ketina nepakîyan, û lezkirina guheztina rêçikan.Hişyar bimînin ku celebên rûnê tevlihev nekin da ku ji têkçûna zû dûr nekevin.
Dema ku rûnê ku bi giranî xerabûyî di hêlîna zengila hilavêtinê de tê guheztin, dema dagirtinê divê zengila lêdanê hêdî hêdî û bi yekrengî were zivirandin, da ku rûn bi rengek wekhev di hêlînê de were dagirtin.Ev pêvajo zû nabe, pêdivî ye ku ew gav bi gav were kirin da ku metabolîzma rûnê temam bike.
 
2. Maintenance of the gear meshing area
Qapaxa metalê ya li ser bingeha platforma şilandinê vekin da ku li rûnkirin û xişandina zengila zincîr û pîvaza kêmkera motora şilandinê temaşe bikin.Pêdivî ye ku pêlek gomîkî li binê perdeya metalê were danîn û bi kulman were girêdan.Ger kulm sist bibin an jî gasketa gomî têk biçe, av dê ji qapaxê metalî bikeve nav valahiya rûnê (panava berhevkirina rûnê) ya zengila zivirî, dibe sedema têkçûna rûnê zû û kêmbûna bandora rûnê, û di encamê de cil û berg û korozyon zêde dibe.
 

Maintenance morên rûnê navxweyî û derveyî
Di dema karanîna kolberê de, kontrol bikin ka pêlên rûnê yên hundur û derve yên zengila hilavêtinê saxlem in.Ger zirar dîtin, divê di wextê xwe de werin tamîrkirin an jî werin guhertin.Ger zengila morkirinê ya kêmkera motora şilandinê xera bibe, ew ê bibe sedem ku rûnê pêlava hundurîn a kêmkerê bikeve nav valahiya rûnê ya zengilê.Di dema pêvajoya tevhevkirinê ya zengila zengila şilandinê û pêlava piniyonê ya kêmkerê motora şilandinê de, rûn û rûnê gemarê dê tevlihev bibin û germahî gava ku bilind bibe, rûn dê ziravtir bibe, û rûnê hûrkirî dê berbi jorîn ve were kişandin. Rûyê dawiya zengila kelûmêla hundurîn û bi navgîniya mora rûnê hundurîn ve di rê de derbas dibe, dibe sedema rijandina rûnê û ji mora rûnê derve diherike, di encamê de hêmanên gêr, rêç û derve Mohra rûnê zirarê dike.
Hin operator difikirin ku çerxa rûnê ya zengila şilandinê wekî ya bom û darikê ye, û pêdivî ye ku her roj rûn lê zêde bikin.Bi rastî, ev yek xelet e.Ji ber vê yekê ye ku ji nû ve dagirtina rûnê pir caran dê bibe sedema pir zêde rûnê di rêça bezê de, ku dê bibe sedema ku gewr li ser pêlên rûnê hundur û derve biherike.Di heman demê de, nepakî dê têkeve rêça zengila şilandinê, cil û bergên hêmanên gerok û bezê bileztir dikin.
4. Maintenance of fastening bolts
Ger 10% ji pêlên zengila şilandinê sist bibin, paleyên mayî dê di bin çalakiya barkêşên tansiyon û zextê de hêzek mezintir bistînin.Pîlanên zeliqandî dê barên bandora aksîal biafirînin, di encamê de şilbûna zêde û pêlên hêniktir çêdibin, di encamê de şikestinên pêlavan, û tewra têkçûn û mirinan jî çêdikin.Ji ber vê yekê, piştî 100 demjimêr û 504 demjimêrên yekem ên zengila hilavêtinê, pêdivî ye ku torka pêş-teqandina bolt were kontrol kirin.Dûv re, pêdivî ye ku torka pêş-tengkirinê her 1000 demjimêrên xebatê were kontrol kirin da ku pê ewle bibe ku pêl bi têra xwe hêza pêş-tengkirinê heye.
Piştî ku bolt gelek caran tê bikar anîn, hêza wê ya tîrêjê dê kêm bibe.Her çend torque di dema ji nû ve sazkirinê de bi nirxa diyarkirî re bigihîje jî, hêza pêş-teqandina pêlê piştî şidandinê jî dê kêm bibe.Ji ber vê yekê, dema ku pêlên ji nû ve girêdidin, torque divê 30-50 N·m ji nirxa diyarkirî mezintir be.Rêzeya hişkkirina pêlên hilgirên hilgirê divê gelek caran bi rêyek simetrîk 180 ° were hişk kirin.Dema ku cara paşîn tê hişk kirin, divê hemî pêlav xwedî heman hêza pêşîgirtinê bin.
 
5. Eyarkirina paqijkirina gear
Dema ku valahiya gemarê rast bikin, bala xwe bidin ku ka gulên girêdana kêmkera motora xêzkirinê û platforma guheztinê sist in, ji bo ku valahiya tevna gemarê pir mezin an pir piçûk nebe.Ev e ji ber ku heke paqijî pir mezin be, ew ê bibe sedema bandorek mezin li ser gemaran dema ku kolber dest pê dike û disekine, û ew mêldarê dengek ne normal e;heke paqijî pir piçûk be, ew ê bibe sedem ku zengila hejandinê û pinîyona kêmkera motora hejandinê biqelişe, an jî bibe sedema diranên şikestî.
Dema eyar kirin, bala xwe bidin ka pîneya pozîsyonê ya di navbera motora hejandinê û platforma hejandinê de sist e an na.Pîneya pozîsyonê û qulika pînê girêdayî têkiliyek destwerdanê ne.Pîneya pozîsyonê ne tenê di pozîsyonê de rolek dileyize, lê di heman demê de hêza şidandina pêlê ya kêmkera motora zivir jî zêde dike û îhtîmala şilbûna kêmkera motora zivir kêm dike.
Lênêrîna clogged
Gava ku pîneya cîhê ya bloka sabît winda bibe, ew ê bibe sedema jicîhûwarkirina blokê, ku dibe sedema ku rêça rê li beşa astengkirinê biguhezîne.Dema ku hêmana rijandinê tevdigere, ew ê bi blokê re têkeve û dengek ne normal derxe.Dema ku kolberê bikar tîne, operator divê balê bikişîne ser paqijkirina heriyê ku di bin dorpêçê de ye û binihêre ka blok ji cîhê xwe tê.
Qedexekirina şûştina hêlînê bi avê
Qedexe ye ku çîçek bi avê bişewitîne da ku ava şilandinê, nepakî û tozê nekeve hêlîna zengila rijandinê, ku bibe sedema gemarî û rizîna hêlînê, di encamê de gewriyê kêm bibe, rewşa rûnê xera bibe, û xirab nebe. ya rûnê;xwe ji rûnê rûnê zengila zirav re têkilî daynin, da ku nebin sedema korozyona mora rûnê.
 
Bi kurtasî, piştî ku kolber ji bo demekî tê bikar anîn, hilgirê wê yê zirav dibe sedema xeletiyên wekî deng û bandor.Pêdivî ye ku operator bala xwe bide çavdêrîkirin û di wextê de kontrol bike da ku xeletiyê ji holê rake.Tenê lênihêrîna rast û maqûl ya zengila şilandinê dikare xebata wê ya normal misoger bike, performansa wê bi tevahî lîstikê bide, û jiyana karûbarê wê dirêj bike.