Meriv Meriv Meriv Çawa Xwe-kiltkirina Drive-a Slewing-Diran-Rast Rast Dike

 Ajokera şûştinê ya celeb-gear bi gelemperî wekî ajokera lêdana rasterast-diran tê binav kirin.Prensîba veguheztinê amûrek kêmkirinê ye ku pêlava zengilê ya piştgira şilandinê dimeşîne da ku di nav pîyonekê de bizivire.Ew hêsan e ku meriv ji prensîba veguheztinê encamek derxîne.Pêşkêşkirina diranê rast-diran nikare xwe-kilît bibe.Heke hûn dixwazin bigihîjin rawestana tam, divê hûn amûrek firnê bikar bînin da ku wê kil bikin.
 
Li jêr pênc rêbazên girtina ajokera zivirî ya rasterast-diran hene:
 
1. Dirana rast a diranê ku ji hêla motorek servo ve tê ajotin, di bin şerta bêhêziya piçûk de, kilîtkirina destpêkirina pêlavê bi gelemperî ji hêla motora servo-stop-ê ve tête bidestxistin.Hêza girtina motora servo ji hêla kêmkerek gerestêrkî û ajokerek diranek rasterast ve tê rêve kirin.Rêjeya kêmkirinê tê mezin kirin, û di dawiyê de li ser tabloya zivirî tê xuyang kirin.Hêza girtina paşîn a li ser maseya zivirî hîn jî pir mezin e, ku ji bo şert û mercên xebatê yên bi bêhêziya piçûk pir maqûl e.
 
Bi karanîna motorek hîdrolîk ajotina zivirî ya rasterast-diran.Di karanînê de, motora hîdrolîk dikare were şikestin da ku bigihîje girtina ajokera rasterast-diran.Bi gelemperî 3 awayên frena motora hîdrolîk hene:
11
Frenkirina bi akumulatorê: Akumulatoran li nêzî ketina rûnê û derketina motora hîdrolîk saz bikin da ku li motora hîdrolîk frena dualî bi dest bixin.

 
Frensa bi frena normal girtî: Dema ku rûnê hîdrolîk di silindera firnê de zextê winda dike, fren dê tavilê tevbigere da ku bigihîje firnê.
 
3. Bikar bînin ajokera rotary rasterast-diranê motora decelerating firnê, û frena dîskê ya motora firnê li ser qapaxa dawî ya dawiya ne-derketina motorê tê sazkirin.Dema ku motora frenê bi çavkaniya hêzê ve girêdayî ye, elektromagnet çekan dikişîne, armatureya frenê ji dîska frenê tê veqetandin, û motor dizivire.Dema ku motora frenê hêza xwe winda dike, elektromagnet nikare çekan bikişîne, û armatureya firnê bi dîska frenê re têkilî dike, û motor tavilê zivirînê disekine.Armanca kilîtkirina ajokera zivirî ya rasterast-diran bi taybetmendiyên frendana hêza-off-ê ya motora frensê ve tê fêm kirin.
 
4. Kunên pînê sêwirînin li ser ferrula zivirî ya li ser ajokera zivirî ya rasterast.Ji bo ajokera diranê rast a ku pêdivî ye ku li cîhek sabît were kilîtkirin, em dikarin dema sêwiranê qulika pinê ya li ser qurmê zivirî dîzayn bikin, û wê li ser çarçoweya mekanîzmaya pêlava Pneumatîk an hîdrolîk dîzayn bikin, dema ku ajokera diranê rast dizivire, pêl mekanîzmaya pînê derdixe, û ajokera diranê rasterast dikare bi serbestî bizivire;gihîştina pozîsyona sabît a ku divê were sekinandin, mekanîzmaya bilbilê pîneyê dixe nav qulika boltê, û diranê rast zengila zivirî davêje Zengê li ser çarçoweyê rast e û nayê zivirandin.
 
5. Li ser ajokera ajokera firnê ya serbixwe.Ji bo rewşên serîlêdanê yên ku hewcedariya firnê ya pir caran û hêza firnê ya mezin hewce dike, rêbaza firnê ya jorîn êdî nikare hewcedariyên karanîna bicîh bîne.Hêza firnê ya mezin dê bibe sedema gemar, kêmker û motoran.Têkçûna girêdana di navbera her duyan de dê bibe sedema zirara zû ya kêmker.Ji bo vê yekê, ajokerek diranek rast-diran a bi firaxek frenek serbixwe hatî sêwirandin, û amûrek frênê ya cihêreng hatîye sêwirandin ku berpirsiyar be ji şikandina ajokera diranê rasterast da ku bigihîje firandina serbixwe, ji têkçûna girêdana veguheztinê dûr bixe, û ji zirarê negire. kêmker an motor.


Dema şandinê: Kanûn-01-2021

Peyama xwe ji me re bişînin:

Peyama xwe li vir binivîse û ji me re bişîne